最近ジオラマ作りにはまっています。最新作をご覧ください。
2015年12月
2015年10月
Historical posters of "24 Heures du Mans", hanged on the wall of 2nd floor of pit building. They features racing cars of the period respectively.
ピットビルディング2階のVIPルームの壁に飾ってみた歴代ルマン24時間レースのポスターです。それぞれの時代における代表的なクルマが選ばれています。
1970 and 1969 posters respectively. 1970 poster happened to feature the real winner of the year, Salzburg Porsche driven by Hans Herrmann and Richard Atwood.
1970年と1969年のポスターです。1970年のポスターは偶然にも同年の本当の優勝車であるザルツブルグ・ポルシェ（ヘルマン・アトウッド組）が使われています。
Posters of 1966 and 1968. You may notice remarkable progress of racing cars, within only 2 years.
1966年と1968年のポスターです。たった2年の間にレーシングカーが大きく進歩したことが伺えます。
Posters of 1959 Le Mans and 2010 Le Mans Classic. You may notice that the poster of 2010 Le Mans Classic is a parody (homage) of 1959 one. The cars featured were changed from Ferrari (Testa Rossa) and Jaguar (D-Type) to Porsche 911.
1959年の本レースと2010年のルマン・クラシックのポスターです。2010年のポスターは明らかに1959年のポスターのパロディー（オマージュ）になっています。描かれている車がフェラーリのテスタロッサやジャガーDタイプからポルシェ911に変更されています。
Poster of 1931. The featured car must be Alfa Romeo 8C 2300, which won the race of this year.
1931年のポスターです。同年の優勝者アルファ・ロメオ8C2300が描かれています。
Posters of 1956 and 1962. 1962 car must be Ferrari Testa Rossa, but 1956 car is mysterious. It may be a mixture of Ferrari, Jaguar and Aston Martin of the age.
1956年と1962年のポスターです。1962年の車は明らかにフェラーリ・テスタロッサですが、1956年の車はややミステリアスです。この時期のフェラーリ、ジャガー、アストン・マーチンの特徴を混ぜ合わせて描かれたのでしょう。
This may be not an official poster, but a fine art painting of a scene at 1954 Le Mans. Ferrari 375 Plus overtakes DB Panhard Barquette.
こちらは公式ポスターではなく、1954年のルマンの1シーンを描いた作品のようです。フェラーリ375プラスがDBパナール・バルケッタを追い抜いているシーンでしょう。
Updated door knob by metal parts. Looks nice?
ドアノブにドールハウス用の金属パーツをあしらってみました。カッコ良いでしょ。
2015年9月
VIP rooms? on the 2nd floor. Historical official posters of Le Mans are hanged on the wall. Saltsburg Porsche, actual winner of 1970 Le Mans, is featured in 1970 Le Mans poster.
ピット上の2階席はVIPルーム風に仕上げてみました。各部屋の壁には歴代ルマンのポスターが掲示してあります。ありそうでしょ。1970年ル・マンの公式ポスターには偶然にも実際の優勝車であるザルツブルグ・ポルシェが掲載されています。
3rd floor is catering corner. Pastries, cakes and fruits are served with coffee, tea, juice, soft drinks, wines, campaigns, and beers. At the shooting of this film, Solar Production actually equipped gorgeous catering service, in Hollywood style, actually. Miniature foods, cutleries, tables wares are that of doll house accessories. Some are modified to adjust scaling (doll house 1:12 vs. featured miniature cars 1:18).
3階はケータリング・コーナー。ドーナッツやデニッシュ、ケーキや果物がコーヒー、紅茶、ジュース、各種清涼飲料水、ワインやシャンパン、ビールと共に供されています。実際の撮影でもハリウッド流の豪華なケータリング・サービスが提供されていたそうです。ドールハウス用のミニチュア・フードや食器を使っていますが、いくつかは縮尺を調整するため（ドールハウスは1/12、使用しているミニカーは1/18）若干の改造を加えています。
All the drivers are coming on to girls.
ドライバーはみんな女の子を口説いていますねえ。
Helmets of stand in drivers, Derek Bell, Gerard Larrouse, Brian Redman, Jürgen Barth, Vic Elford, Jo Siffert, from the left.
操縦を担当したドライバー（一部）のヘルメットを作ってみました。左からデレック・ベル、ジェラール・ラルース、ブライアン・レッドマン、ユルゲン・バルト、ヴィック・エルフォード、ジョー・シフェール。
2015年8月
More details of pit scene.
ピット風景の追加です。
Pit of Porsche #21, finished at 2nd by Michael Delany (Steve McQueen) in this film. I could not find appropriate reference material for the refueling rig, so I prepared one based on much modern one.
最終的にマイケル・デラニー（スティーブ・マックイーン）によって2位でフィニッシュするポルシェ21号車のピット。給油装置に関する適当な資料や写真が見つけられませんでしたので、より最近のものをベースに想像で作ってみました。
Scenes around pit of Gulf Porsche.
ガルフ・ポルシェのピット風景。
Pit out scene of Ferrari #8. It finished in 3rd in the film. Course marshal is controlling the pit out timing.
映画では最終的に3位でフィニッシュするフェラーリ8号車のピット風景。コース・マーシャルがピットアウトを止めています。
Shooting scene. Iacky Ickx and Jo Siffert are standing behind the camera. They actually were a stand in driver.
撮影風景。ジャッキー・イクスとジョー・シフェールがカメラの向こう側に立っています。彼らは二人とも吹き替えドライバーとして映画に協力しています。
Mr. "King of Cool", Steve McQueen is watching the shooting with a hard eye. He also was credited as one of stand in drivers.
ミスター・キング・オブ・クール、スティーブ・マックイーンが厳しい目つきで撮影を眺めています。彼自身吹き替えドライバーとしてクレジットされています。
2015年7月
Shooting scene inspired by Steve McQueen "Le Mans". It is a product of my blood, sweat and tears. I will post the photos little by little.
スティーブ・マックイーンの『栄光のルマン』の撮影風景をイメージしてジオラマを作ってみました。私の汗と涙の結晶です。今後何か月かで写真をアップさせていきます。
Gulf Porsche 917K. #21 car in the film has a bit different color scheme, though. Gulf Porsche 917K has never won Le Mans.
In 1970 and 1971, Porsche 917K's won Le Mans, but in 1970, winner was Salzburg car (Hans Herman/Richard Atwood), and in 1971, winner was Martini Porsche (Helmut Marko/Gijs van Lennep).
ガルフ・ポルシェ917Kです。フィルム上の21号車は若干異なったカラーリングです。私の腕では修正不可。お許しください。
1970年、1971年、いずれの年もルマンではポルシェ917Kが勝ちましたが、ガルフ・ポルシェではなく、1970年はH・ヘルマン/R・アトウッド組のザルツブルグポルシェが、1971年はH・マルコ/G・ファン・レンネップ組のマルティニ・ポルシェが優勝しました。
Ferrari 512S Coda Lunga (Long Tail). Ferrari Factory entered 1970 Le Mans by this long tail version of 512S. Unfortunately, 512S was under developed, and failed to achieve expected results in race history.
In the shooting, 512S's were borrowed
from Belgian Ferrari distributor Jacques Swaters.
It was reported that Enzo Ferrari declined to lend his cars, as Ferrari
cars will lose the race in the film.
フェラーリ512S コーダ・ルンガ（ロング・テール）です。すごく恰好は良いのですが、この時期のフェラーリはお金が足りなかったのか、開発不足で所期の結果を得ることはできませんでした。
撮影ではベルギーのフェラーリ・ディーラーのジャック・スワーターから借りた車が使用されたそうです。なぜならば、シナリオ上でフェラーリが負けることになっていた映画の撮影に協力することをエンツォ・フェラーリが断固拒否したからだそうです。
2015年5月
Posted well matched posters on the walls. American scenes.
シェルビー・アメリカンの工場ということで、テンガロン・ハットをかぶった御大にご登場いただきました。ポスターに部品箱、マニュアルなど付け加えてみました。キャブレターのポスターはウェーバー。
Factory of
Shelby American. Carol Shelby
himself, wearing a ten-gallon hat, appeared.
Added various posters, parts boxes, and manual books.
Poster of carburator is that of Weber.
ポスターに部品箱、コカ・コーラの自動販売機、マニュアルなど付け加えてみました。キャブレターのポスターはホーリー、部品箱のマニュアルはヘインズのGT40用。
Added various
posters, parts boxes, Coke vender and manual books.
Poster of carburator is that of Holly 4 barrel.
A manual book on the tool box is Heynes manual for GT40.
背後のポスターはそれぞれの車のレースシーンなどから作ってみました。こちらもマニュアル、部品箱、コカ・コーラの自動販売機J.F.ケネディーの選挙ポスターなど時代を感じさせる小物も置いてみました。
Posters posted are taken from the photos of that age. I also placed manual books, parts boxes, a Coke vender, Presidential campaign poster of J.F.K., etc., which may reminds you of the period.
2015年3月
Posted well matched posters on the walls.
実車が活躍していた当時の姿を映したポスターをあしらってみました。
Posted poters of the days, when the featured cars are running.
実車が活躍していた当時の姿を映したポスターをあしらってみました。イタリア人のガレージですから、美人ポスターも貼っておきました。
Posted poters of the days, when the featured cars are running. It's a garage scene of Italians, I posted some posters of beauties, assumed to be that age.
2015年2月
Posted well matched posters on the walls.
Ferrari 365GTB4 BB in front of beautiful poster.
Seems like a scene of "Rush".
Photo shot of some magazine interview of Tetsu Ikuzawa.
Photo of legendary fight of Soukichi Shikiba (Porsche 904) and Tetsu Ikuzawa (Prince Skyline GT).
Some upgraded photos
Tools are made by photo etching technique.
掲示された写真は私の想像にもとづくもので、正確な資料にもとづく縮小モデルではありません。
Please be noted that the photographs posted are created based on my imagination. They are not accurate scale models based on tangible evidence.
